快速路收費(fèi)站的肯尼亞職工正在認(rèn)真工作。人民網(wǎng)記者 黃培昭攝 |
人民網(wǎng)內(nèi)羅畢2月14日電 (記者黃培昭)一條穿城而過、縱貫肯尼亞首都內(nèi)羅畢東南和西北的快速路,成為這座城市新的靚麗風(fēng)景線。這條被當(dāng)?shù)孛襟w稱為“內(nèi)羅畢交通大動(dòng)脈”的快速路,由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司投資開發(fā)和建設(shè)運(yùn)營(yíng),截止本月6日,累計(jì)通行車輛已突破1000萬輛。
全長(zhǎng)27.13公里的內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目,是落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議的重大民生工程,也是肯尼亞首個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目,由中國(guó)路橋公司與肯尼亞政府合作開發(fā)。記者在采訪中了解到,從2020年9月內(nèi)羅畢快速路全面啟動(dòng)施工建設(shè),到2022年5月14日快速路啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),只用了大約18個(gè)月的時(shí)間,而且是在疫情最嚴(yán)峻期間完成的,生動(dòng)演繹了“中國(guó)速度”和中國(guó)的負(fù)責(zé)任精神。
2022年7月16日,內(nèi)羅畢快速路榮獲“2022年年度東非基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)”(Afrika Mashariki Transport Awards ),由此可見快速路建設(shè)的質(zhì)量受到肯尼亞本國(guó)和地區(qū)國(guó)家業(yè)內(nèi)人士的肯定。此外,2021年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目還獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《中肯共建“一帶一路”創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng);2022年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《駐肯機(jī)構(gòu)公共外交工作創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng)。
今年2月6日,內(nèi)羅畢市區(qū)的車輛如往常一般馳騁在內(nèi)羅畢快速路。上午7時(shí)59分,監(jiān)控大廳緊緊注視著監(jiān)控屏及系統(tǒng)內(nèi)實(shí)時(shí)更新的數(shù)據(jù),鍵盤和鼠標(biāo)的咔噠聲與熱線電話聲此起彼伏。忽然,大廳內(nèi)響起了熱烈的掌聲,中肯員工歡慶、擊掌、擁抱,共同慶祝內(nèi)羅畢快速路安全運(yùn)營(yíng)268天、抵達(dá)總車流量1000萬的全新里程碑。
2月7日上午,中肯雙方在終點(diǎn)站內(nèi)羅畢西高地舉行了慶祝儀式??夏醽喗煌ú砍?wù)秘書Joseph Mbugua、肯尼亞高速公路管理局局長(zhǎng)Kungu Ndungu出席儀式。Joseph Mbugua在現(xiàn)場(chǎng)參觀了內(nèi)羅畢快速路終點(diǎn)收費(fèi)站及員工休息室,他認(rèn)真傾聽了項(xiàng)目當(dāng)?shù)貑T工對(duì)于快速路收費(fèi)、站務(wù)工作的匯報(bào)。Joseph Mbugua說:“中國(guó)政府和企業(yè)是肯尼亞最值得信賴的發(fā)展伙伴。中國(guó)路橋投資的內(nèi)羅畢快速路是肯尼亞PPP法案通過后第一大項(xiàng)目,項(xiàng)目在大幅減少內(nèi)羅畢交通堵塞、降低物流成本、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),為肯尼亞吸引了更多的國(guó)際投資,助力肯尼亞成為東非區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、交通、外交及旅游樞紐?!?/p>
Kungu Ndungu高度評(píng)價(jià)了內(nèi)羅畢快速路的成功實(shí)施,他對(duì)內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在ETC推廣、移動(dòng)支付方面做出的努力表示感謝。內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)致辭,對(duì)肯尼亞交通部、肯尼亞高速公路管理局及相關(guān)單位的長(zhǎng)期支持表示感謝,同時(shí)介紹了內(nèi)羅畢快速路自試運(yùn)營(yíng)以來取得的巨大成績(jī),詳細(xì)闡述了項(xiàng)目為肯尼亞經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)保等各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造的價(jià)值。并承諾,內(nèi)羅畢快速路將繼續(xù)為肯尼亞人民提供高質(zhì)量、國(guó)際化的高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
記者在采訪中了解到,近一個(gè)月工作日,內(nèi)羅畢快速路平均車流量達(dá)5.5萬輛,為試運(yùn)營(yíng)初期的5倍;ETC發(fā)行總量突破12萬輛,ETC用戶占比從運(yùn)營(yíng)初期的26.8%提升至70%;最高單日車流量突破6.3萬。目前,內(nèi)羅畢快速路已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)刂髁鞯慕煌ǔ鲂心J?,?xiàng)目深度融入了內(nèi)羅畢各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市民日常通勤之中,其示范性、標(biāo)桿性、獨(dú)特性等顯著特點(diǎn)。
當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說,中企承建的內(nèi)羅畢快速路對(duì)推動(dòng)肯尼亞社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)等功莫大焉。快速路將機(jī)場(chǎng)至市區(qū)的通行時(shí)間,由之前的兩小時(shí)減少至20分鐘,顯著降低物流及民眾通勤成本;快速路為肯尼亞提供了6000多個(gè)工作崗位,與超過200家當(dāng)?shù)胤职涕_展廣泛合作;快速路還將助力內(nèi)羅畢成為東非商業(yè)、貿(mào)易乃至外交中心;內(nèi)羅畢快速路拉動(dòng)了沿線和周邊房地產(chǎn)等其他行業(yè)的積極發(fā)展,為肯尼亞這座城市帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
內(nèi)羅畢快速路收費(fèi)站。人民網(wǎng)記者 黃培昭攝 |
人民網(wǎng)內(nèi)羅畢2月14日電 (記者黃培昭)一條穿城而過、縱貫肯尼亞首都內(nèi)羅畢東南和西北的快速路,成為這座城市新的靚麗風(fēng)景線。這條被當(dāng)?shù)孛襟w稱為“內(nèi)羅畢交通大動(dòng)脈”的快速路,由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司投資開發(fā)和建設(shè)運(yùn)營(yíng),截止本月6日,累計(jì)通行車輛已突破1000萬輛。
全長(zhǎng)27.13公里的內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目,是落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議的重大民生工程,也是肯尼亞首個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目,由中國(guó)路橋公司與肯尼亞政府合作開發(fā)。記者在采訪中了解到,從2020年9月內(nèi)羅畢快速路全面啟動(dòng)施工建設(shè),到2022年5月14日快速路啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),只用了大約18個(gè)月的時(shí)間,而且是在疫情最嚴(yán)峻期間完成的,生動(dòng)演繹了“中國(guó)速度”和中國(guó)的負(fù)責(zé)任精神。
2022年7月16日,內(nèi)羅畢快速路榮獲“2022年年度東非基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)”(Afrika Mashariki Transport Awards ),由此可見快速路建設(shè)的質(zhì)量受到肯尼亞本國(guó)和地區(qū)國(guó)家業(yè)內(nèi)人士的肯定。此外,2021年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目還獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《中肯共建“一帶一路”創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng);2022年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《駐肯機(jī)構(gòu)公共外交工作創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng)。
今年2月6日,內(nèi)羅畢市區(qū)的車輛如往常一般馳騁在內(nèi)羅畢快速路。上午7時(shí)59分,監(jiān)控大廳緊緊注視著監(jiān)控屏及系統(tǒng)內(nèi)實(shí)時(shí)更新的數(shù)據(jù),鍵盤和鼠標(biāo)的咔噠聲與熱線電話聲此起彼伏。忽然,大廳內(nèi)響起了熱烈的掌聲,中肯員工歡慶、擊掌、擁抱,共同慶祝內(nèi)羅畢快速路安全運(yùn)營(yíng)268天、抵達(dá)總車流量1000萬的全新里程碑。
2月7日上午,中肯雙方在終點(diǎn)站內(nèi)羅畢西高地舉行了慶祝儀式。肯尼亞交通部常務(wù)秘書Joseph Mbugua、肯尼亞高速公路管理局局長(zhǎng)Kungu Ndungu出席儀式。Joseph Mbugua在現(xiàn)場(chǎng)參觀了內(nèi)羅畢快速路終點(diǎn)收費(fèi)站及員工休息室,他認(rèn)真傾聽了項(xiàng)目當(dāng)?shù)貑T工對(duì)于快速路收費(fèi)、站務(wù)工作的匯報(bào)。Joseph Mbugua說:“中國(guó)政府和企業(yè)是肯尼亞最值得信賴的發(fā)展伙伴。中國(guó)路橋投資的內(nèi)羅畢快速路是肯尼亞PPP法案通過后第一大項(xiàng)目,項(xiàng)目在大幅減少內(nèi)羅畢交通堵塞、降低物流成本、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),為肯尼亞吸引了更多的國(guó)際投資,助力肯尼亞成為東非區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、交通、外交及旅游樞紐?!?/p>
Kungu Ndungu高度評(píng)價(jià)了內(nèi)羅畢快速路的成功實(shí)施,他對(duì)內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在ETC推廣、移動(dòng)支付方面做出的努力表示感謝。內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)致辭,對(duì)肯尼亞交通部、肯尼亞高速公路管理局及相關(guān)單位的長(zhǎng)期支持表示感謝,同時(shí)介紹了內(nèi)羅畢快速路自試運(yùn)營(yíng)以來取得的巨大成績(jī),詳細(xì)闡述了項(xiàng)目為肯尼亞經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)保等各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造的價(jià)值。并承諾,內(nèi)羅畢快速路將繼續(xù)為肯尼亞人民提供高質(zhì)量、國(guó)際化的高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
記者在采訪中了解到,近一個(gè)月工作日,內(nèi)羅畢快速路平均車流量達(dá)5.5萬輛,為試運(yùn)營(yíng)初期的5倍;ETC發(fā)行總量突破12萬輛,ETC用戶占比從運(yùn)營(yíng)初期的26.8%提升至70%;最高單日車流量突破6.3萬。目前,內(nèi)羅畢快速路已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)刂髁鞯慕煌ǔ鲂心J?,?xiàng)目深度融入了內(nèi)羅畢各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市民日常通勤之中,其示范性、標(biāo)桿性、獨(dú)特性等顯著特點(diǎn)。
當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說,中企承建的內(nèi)羅畢快速路對(duì)推動(dòng)肯尼亞社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)等功莫大焉??焖俾穼C(jī)場(chǎng)至市區(qū)的通行時(shí)間,由之前的兩小時(shí)減少至20分鐘,顯著降低物流及民眾通勤成本;快速路為肯尼亞提供了6000多個(gè)工作崗位,與超過200家當(dāng)?shù)胤职涕_展廣泛合作;快速路還將助力內(nèi)羅畢成為東非商業(yè)、貿(mào)易乃至外交中心;內(nèi)羅畢快速路拉動(dòng)了沿線和周邊房地產(chǎn)等其他行業(yè)的積極發(fā)展,為肯尼亞這座城市帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
內(nèi)羅畢快速路收費(fèi)站的肯尼亞女工作人員。人民網(wǎng)記者 黃培昭攝 |
人民網(wǎng)內(nèi)羅畢2月14日電 (記者黃培昭)一條穿城而過、縱貫肯尼亞首都內(nèi)羅畢東南和西北的快速路,成為這座城市新的靚麗風(fēng)景線。這條被當(dāng)?shù)孛襟w稱為“內(nèi)羅畢交通大動(dòng)脈”的快速路,由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司投資開發(fā)和建設(shè)運(yùn)營(yíng),截止本月6日,累計(jì)通行車輛已突破1000萬輛。
全長(zhǎng)27.13公里的內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目,是落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議的重大民生工程,也是肯尼亞首個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目,由中國(guó)路橋公司與肯尼亞政府合作開發(fā)。記者在采訪中了解到,從2020年9月內(nèi)羅畢快速路全面啟動(dòng)施工建設(shè),到2022年5月14日快速路啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),只用了大約18個(gè)月的時(shí)間,而且是在疫情最嚴(yán)峻期間完成的,生動(dòng)演繹了“中國(guó)速度”和中國(guó)的負(fù)責(zé)任精神。
2022年7月16日,內(nèi)羅畢快速路榮獲“2022年年度東非基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)”(Afrika Mashariki Transport Awards ),由此可見快速路建設(shè)的質(zhì)量受到肯尼亞本國(guó)和地區(qū)國(guó)家業(yè)內(nèi)人士的肯定。此外,2021年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目還獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《中肯共建“一帶一路”創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng);2022年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《駐肯機(jī)構(gòu)公共外交工作創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng)。
今年2月6日,內(nèi)羅畢市區(qū)的車輛如往常一般馳騁在內(nèi)羅畢快速路。上午7時(shí)59分,監(jiān)控大廳緊緊注視著監(jiān)控屏及系統(tǒng)內(nèi)實(shí)時(shí)更新的數(shù)據(jù),鍵盤和鼠標(biāo)的咔噠聲與熱線電話聲此起彼伏。忽然,大廳內(nèi)響起了熱烈的掌聲,中肯員工歡慶、擊掌、擁抱,共同慶祝內(nèi)羅畢快速路安全運(yùn)營(yíng)268天、抵達(dá)總車流量1000萬的全新里程碑。
2月7日上午,中肯雙方在終點(diǎn)站內(nèi)羅畢西高地舉行了慶祝儀式??夏醽喗煌ú砍?wù)秘書Joseph Mbugua、肯尼亞高速公路管理局局長(zhǎng)Kungu Ndungu出席儀式。Joseph Mbugua在現(xiàn)場(chǎng)參觀了內(nèi)羅畢快速路終點(diǎn)收費(fèi)站及員工休息室,他認(rèn)真傾聽了項(xiàng)目當(dāng)?shù)貑T工對(duì)于快速路收費(fèi)、站務(wù)工作的匯報(bào)。Joseph Mbugua說:“中國(guó)政府和企業(yè)是肯尼亞最值得信賴的發(fā)展伙伴。中國(guó)路橋投資的內(nèi)羅畢快速路是肯尼亞PPP法案通過后第一大項(xiàng)目,項(xiàng)目在大幅減少內(nèi)羅畢交通堵塞、降低物流成本、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),為肯尼亞吸引了更多的國(guó)際投資,助力肯尼亞成為東非區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、交通、外交及旅游樞紐。”
Kungu Ndungu高度評(píng)價(jià)了內(nèi)羅畢快速路的成功實(shí)施,他對(duì)內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在ETC推廣、移動(dòng)支付方面做出的努力表示感謝。內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)致辭,對(duì)肯尼亞交通部、肯尼亞高速公路管理局及相關(guān)單位的長(zhǎng)期支持表示感謝,同時(shí)介紹了內(nèi)羅畢快速路自試運(yùn)營(yíng)以來取得的巨大成績(jī),詳細(xì)闡述了項(xiàng)目為肯尼亞經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)保等各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造的價(jià)值。并承諾,內(nèi)羅畢快速路將繼續(xù)為肯尼亞人民提供高質(zhì)量、國(guó)際化的高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
記者在采訪中了解到,近一個(gè)月工作日,內(nèi)羅畢快速路平均車流量達(dá)5.5萬輛,為試運(yùn)營(yíng)初期的5倍;ETC發(fā)行總量突破12萬輛,ETC用戶占比從運(yùn)營(yíng)初期的26.8%提升至70%;最高單日車流量突破6.3萬。目前,內(nèi)羅畢快速路已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)刂髁鞯慕煌ǔ鲂心J?,?xiàng)目深度融入了內(nèi)羅畢各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市民日常通勤之中,其示范性、標(biāo)桿性、獨(dú)特性等顯著特點(diǎn)。
當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說,中企承建的內(nèi)羅畢快速路對(duì)推動(dòng)肯尼亞社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)等功莫大焉。快速路將機(jī)場(chǎng)至市區(qū)的通行時(shí)間,由之前的兩小時(shí)減少至20分鐘,顯著降低物流及民眾通勤成本;快速路為肯尼亞提供了6000多個(gè)工作崗位,與超過200家當(dāng)?shù)胤职涕_展廣泛合作;快速路還將助力內(nèi)羅畢成為東非商業(yè)、貿(mào)易乃至外交中心;內(nèi)羅畢快速路拉動(dòng)了沿線和周邊房地產(chǎn)等其他行業(yè)的積極發(fā)展,為肯尼亞這座城市帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
內(nèi)羅畢快速路西高地收費(fèi)站。人民網(wǎng)記者 黃培昭攝 |
人民網(wǎng)內(nèi)羅畢2月14日電 (記者黃培昭)一條穿城而過、縱貫肯尼亞首都內(nèi)羅畢東南和西北的快速路,成為這座城市新的靚麗風(fēng)景線。這條被當(dāng)?shù)孛襟w稱為“內(nèi)羅畢交通大動(dòng)脈”的快速路,由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司投資開發(fā)和建設(shè)運(yùn)營(yíng),截止本月6日,累計(jì)通行車輛已突破1000萬輛。
全長(zhǎng)27.13公里的內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目,是落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議的重大民生工程,也是肯尼亞首個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目,由中國(guó)路橋公司與肯尼亞政府合作開發(fā)。記者在采訪中了解到,從2020年9月內(nèi)羅畢快速路全面啟動(dòng)施工建設(shè),到2022年5月14日快速路啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),只用了大約18個(gè)月的時(shí)間,而且是在疫情最嚴(yán)峻期間完成的,生動(dòng)演繹了“中國(guó)速度”和中國(guó)的負(fù)責(zé)任精神。
2022年7月16日,內(nèi)羅畢快速路榮獲“2022年年度東非基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)”(Afrika Mashariki Transport Awards ),由此可見快速路建設(shè)的質(zhì)量受到肯尼亞本國(guó)和地區(qū)國(guó)家業(yè)內(nèi)人士的肯定。此外,2021年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目還獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《中肯共建“一帶一路”創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng);2022年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《駐肯機(jī)構(gòu)公共外交工作創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng)。
今年2月6日,內(nèi)羅畢市區(qū)的車輛如往常一般馳騁在內(nèi)羅畢快速路。上午7時(shí)59分,監(jiān)控大廳緊緊注視著監(jiān)控屏及系統(tǒng)內(nèi)實(shí)時(shí)更新的數(shù)據(jù),鍵盤和鼠標(biāo)的咔噠聲與熱線電話聲此起彼伏。忽然,大廳內(nèi)響起了熱烈的掌聲,中肯員工歡慶、擊掌、擁抱,共同慶祝內(nèi)羅畢快速路安全運(yùn)營(yíng)268天、抵達(dá)總車流量1000萬的全新里程碑。
2月7日上午,中肯雙方在終點(diǎn)站內(nèi)羅畢西高地舉行了慶祝儀式。肯尼亞交通部常務(wù)秘書Joseph Mbugua、肯尼亞高速公路管理局局長(zhǎng)Kungu Ndungu出席儀式。Joseph Mbugua在現(xiàn)場(chǎng)參觀了內(nèi)羅畢快速路終點(diǎn)收費(fèi)站及員工休息室,他認(rèn)真傾聽了項(xiàng)目當(dāng)?shù)貑T工對(duì)于快速路收費(fèi)、站務(wù)工作的匯報(bào)。Joseph Mbugua說:“中國(guó)政府和企業(yè)是肯尼亞最值得信賴的發(fā)展伙伴。中國(guó)路橋投資的內(nèi)羅畢快速路是肯尼亞PPP法案通過后第一大項(xiàng)目,項(xiàng)目在大幅減少內(nèi)羅畢交通堵塞、降低物流成本、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),為肯尼亞吸引了更多的國(guó)際投資,助力肯尼亞成為東非區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、交通、外交及旅游樞紐。”
Kungu Ndungu高度評(píng)價(jià)了內(nèi)羅畢快速路的成功實(shí)施,他對(duì)內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在ETC推廣、移動(dòng)支付方面做出的努力表示感謝。內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)致辭,對(duì)肯尼亞交通部、肯尼亞高速公路管理局及相關(guān)單位的長(zhǎng)期支持表示感謝,同時(shí)介紹了內(nèi)羅畢快速路自試運(yùn)營(yíng)以來取得的巨大成績(jī),詳細(xì)闡述了項(xiàng)目為肯尼亞經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)保等各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造的價(jià)值。并承諾,內(nèi)羅畢快速路將繼續(xù)為肯尼亞人民提供高質(zhì)量、國(guó)際化的高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
記者在采訪中了解到,近一個(gè)月工作日,內(nèi)羅畢快速路平均車流量達(dá)5.5萬輛,為試運(yùn)營(yíng)初期的5倍;ETC發(fā)行總量突破12萬輛,ETC用戶占比從運(yùn)營(yíng)初期的26.8%提升至70%;最高單日車流量突破6.3萬。目前,內(nèi)羅畢快速路已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)刂髁鞯慕煌ǔ鲂心J?,?xiàng)目深度融入了內(nèi)羅畢各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市民日常通勤之中,其示范性、標(biāo)桿性、獨(dú)特性等顯著特點(diǎn)。
當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說,中企承建的內(nèi)羅畢快速路對(duì)推動(dòng)肯尼亞社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)等功莫大焉。快速路將機(jī)場(chǎng)至市區(qū)的通行時(shí)間,由之前的兩小時(shí)減少至20分鐘,顯著降低物流及民眾通勤成本;快速路為肯尼亞提供了6000多個(gè)工作崗位,與超過200家當(dāng)?shù)胤职涕_展廣泛合作;快速路還將助力內(nèi)羅畢成為東非商業(yè)、貿(mào)易乃至外交中心;內(nèi)羅畢快速路拉動(dòng)了沿線和周邊房地產(chǎn)等其他行業(yè)的積極發(fā)展,為肯尼亞這座城市帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
一輛汽車正在通過內(nèi)羅畢快速路收費(fèi)站。人民網(wǎng)記者 黃培昭攝 |
人民網(wǎng)內(nèi)羅畢2月14日電 (記者黃培昭)一條穿城而過、縱貫肯尼亞首都內(nèi)羅畢東南和西北的快速路,成為這座城市新的靚麗風(fēng)景線。這條被當(dāng)?shù)孛襟w稱為“內(nèi)羅畢交通大動(dòng)脈”的快速路,由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司投資開發(fā)和建設(shè)運(yùn)營(yíng),截止本月6日,累計(jì)通行車輛已突破1000萬輛。
全長(zhǎng)27.13公里的內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目,是落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議的重大民生工程,也是肯尼亞首個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目,由中國(guó)路橋公司與肯尼亞政府合作開發(fā)。記者在采訪中了解到,從2020年9月內(nèi)羅畢快速路全面啟動(dòng)施工建設(shè),到2022年5月14日快速路啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),只用了大約18個(gè)月的時(shí)間,而且是在疫情最嚴(yán)峻期間完成的,生動(dòng)演繹了“中國(guó)速度”和中國(guó)的負(fù)責(zé)任精神。
2022年7月16日,內(nèi)羅畢快速路榮獲“2022年年度東非基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)”(Afrika Mashariki Transport Awards ),由此可見快速路建設(shè)的質(zhì)量受到肯尼亞本國(guó)和地區(qū)國(guó)家業(yè)內(nèi)人士的肯定。此外,2021年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目還獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《中肯共建“一帶一路”創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng);2022年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《駐肯機(jī)構(gòu)公共外交工作創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng)。
今年2月6日,內(nèi)羅畢市區(qū)的車輛如往常一般馳騁在內(nèi)羅畢快速路。上午7時(shí)59分,監(jiān)控大廳緊緊注視著監(jiān)控屏及系統(tǒng)內(nèi)實(shí)時(shí)更新的數(shù)據(jù),鍵盤和鼠標(biāo)的咔噠聲與熱線電話聲此起彼伏。忽然,大廳內(nèi)響起了熱烈的掌聲,中肯員工歡慶、擊掌、擁抱,共同慶祝內(nèi)羅畢快速路安全運(yùn)營(yíng)268天、抵達(dá)總車流量1000萬的全新里程碑。
2月7日上午,中肯雙方在終點(diǎn)站內(nèi)羅畢西高地舉行了慶祝儀式??夏醽喗煌ú砍?wù)秘書Joseph Mbugua、肯尼亞高速公路管理局局長(zhǎng)Kungu Ndungu出席儀式。Joseph Mbugua在現(xiàn)場(chǎng)參觀了內(nèi)羅畢快速路終點(diǎn)收費(fèi)站及員工休息室,他認(rèn)真傾聽了項(xiàng)目當(dāng)?shù)貑T工對(duì)于快速路收費(fèi)、站務(wù)工作的匯報(bào)。Joseph Mbugua說:“中國(guó)政府和企業(yè)是肯尼亞最值得信賴的發(fā)展伙伴。中國(guó)路橋投資的內(nèi)羅畢快速路是肯尼亞PPP法案通過后第一大項(xiàng)目,項(xiàng)目在大幅減少內(nèi)羅畢交通堵塞、降低物流成本、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),為肯尼亞吸引了更多的國(guó)際投資,助力肯尼亞成為東非區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、交通、外交及旅游樞紐?!?/p>
Kungu Ndungu高度評(píng)價(jià)了內(nèi)羅畢快速路的成功實(shí)施,他對(duì)內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在ETC推廣、移動(dòng)支付方面做出的努力表示感謝。內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)致辭,對(duì)肯尼亞交通部、肯尼亞高速公路管理局及相關(guān)單位的長(zhǎng)期支持表示感謝,同時(shí)介紹了內(nèi)羅畢快速路自試運(yùn)營(yíng)以來取得的巨大成績(jī),詳細(xì)闡述了項(xiàng)目為肯尼亞經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)保等各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造的價(jià)值。并承諾,內(nèi)羅畢快速路將繼續(xù)為肯尼亞人民提供高質(zhì)量、國(guó)際化的高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
記者在采訪中了解到,近一個(gè)月工作日,內(nèi)羅畢快速路平均車流量達(dá)5.5萬輛,為試運(yùn)營(yíng)初期的5倍;ETC發(fā)行總量突破12萬輛,ETC用戶占比從運(yùn)營(yíng)初期的26.8%提升至70%;最高單日車流量突破6.3萬。目前,內(nèi)羅畢快速路已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)刂髁鞯慕煌ǔ鲂心J?,?xiàng)目深度融入了內(nèi)羅畢各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市民日常通勤之中,其示范性、標(biāo)桿性、獨(dú)特性等顯著特點(diǎn)。
當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說,中企承建的內(nèi)羅畢快速路對(duì)推動(dòng)肯尼亞社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)等功莫大焉。快速路將機(jī)場(chǎng)至市區(qū)的通行時(shí)間,由之前的兩小時(shí)減少至20分鐘,顯著降低物流及民眾通勤成本;快速路為肯尼亞提供了6000多個(gè)工作崗位,與超過200家當(dāng)?shù)胤职涕_展廣泛合作;快速路還將助力內(nèi)羅畢成為東非商業(yè)、貿(mào)易乃至外交中心;內(nèi)羅畢快速路拉動(dòng)了沿線和周邊房地產(chǎn)等其他行業(yè)的積極發(fā)展,為肯尼亞這座城市帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
快速路喬莫·肯雅塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站。人民網(wǎng)記者 黃培昭攝 |
人民網(wǎng)內(nèi)羅畢2月14日電 (記者黃培昭)一條穿城而過、縱貫肯尼亞首都內(nèi)羅畢東南和西北的快速路,成為這座城市新的靚麗風(fēng)景線。這條被當(dāng)?shù)孛襟w稱為“內(nèi)羅畢交通大動(dòng)脈”的快速路,由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司投資開發(fā)和建設(shè)運(yùn)營(yíng),截止本月6日,累計(jì)通行車輛已突破1000萬輛。
全長(zhǎng)27.13公里的內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目,是落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議的重大民生工程,也是肯尼亞首個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目,由中國(guó)路橋公司與肯尼亞政府合作開發(fā)。記者在采訪中了解到,從2020年9月內(nèi)羅畢快速路全面啟動(dòng)施工建設(shè),到2022年5月14日快速路啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),只用了大約18個(gè)月的時(shí)間,而且是在疫情最嚴(yán)峻期間完成的,生動(dòng)演繹了“中國(guó)速度”和中國(guó)的負(fù)責(zé)任精神。
2022年7月16日,內(nèi)羅畢快速路榮獲“2022年年度東非基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)”(Afrika Mashariki Transport Awards ),由此可見快速路建設(shè)的質(zhì)量受到肯尼亞本國(guó)和地區(qū)國(guó)家業(yè)內(nèi)人士的肯定。此外,2021年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目還獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《中肯共建“一帶一路”創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng);2022年,內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目獲得中國(guó)駐肯尼亞大使館《駐肯機(jī)構(gòu)公共外交工作創(chuàng)新實(shí)踐》獎(jiǎng)。
今年2月6日,內(nèi)羅畢市區(qū)的車輛如往常一般馳騁在內(nèi)羅畢快速路。上午7時(shí)59分,監(jiān)控大廳緊緊注視著監(jiān)控屏及系統(tǒng)內(nèi)實(shí)時(shí)更新的數(shù)據(jù),鍵盤和鼠標(biāo)的咔噠聲與熱線電話聲此起彼伏。忽然,大廳內(nèi)響起了熱烈的掌聲,中肯員工歡慶、擊掌、擁抱,共同慶祝內(nèi)羅畢快速路安全運(yùn)營(yíng)268天、抵達(dá)總車流量1000萬的全新里程碑。
2月7日上午,中肯雙方在終點(diǎn)站內(nèi)羅畢西高地舉行了慶祝儀式??夏醽喗煌ú砍?wù)秘書Joseph Mbugua、肯尼亞高速公路管理局局長(zhǎng)Kungu Ndungu出席儀式。Joseph Mbugua在現(xiàn)場(chǎng)參觀了內(nèi)羅畢快速路終點(diǎn)收費(fèi)站及員工休息室,他認(rèn)真傾聽了項(xiàng)目當(dāng)?shù)貑T工對(duì)于快速路收費(fèi)、站務(wù)工作的匯報(bào)。Joseph Mbugua說:“中國(guó)政府和企業(yè)是肯尼亞最值得信賴的發(fā)展伙伴。中國(guó)路橋投資的內(nèi)羅畢快速路是肯尼亞PPP法案通過后第一大項(xiàng)目,項(xiàng)目在大幅減少內(nèi)羅畢交通堵塞、降低物流成本、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),為肯尼亞吸引了更多的國(guó)際投資,助力肯尼亞成為東非區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、交通、外交及旅游樞紐?!?/p>
Kungu Ndungu高度評(píng)價(jià)了內(nèi)羅畢快速路的成功實(shí)施,他對(duì)內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在ETC推廣、移動(dòng)支付方面做出的努力表示感謝。內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)致辭,對(duì)肯尼亞交通部、肯尼亞高速公路管理局及相關(guān)單位的長(zhǎng)期支持表示感謝,同時(shí)介紹了內(nèi)羅畢快速路自試運(yùn)營(yíng)以來取得的巨大成績(jī),詳細(xì)闡述了項(xiàng)目為肯尼亞經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)保等各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造的價(jià)值。并承諾,內(nèi)羅畢快速路將繼續(xù)為肯尼亞人民提供高質(zhì)量、國(guó)際化的高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
記者在采訪中了解到,近一個(gè)月工作日,內(nèi)羅畢快速路平均車流量達(dá)5.5萬輛,為試運(yùn)營(yíng)初期的5倍;ETC發(fā)行總量突破12萬輛,ETC用戶占比從運(yùn)營(yíng)初期的26.8%提升至70%;最高單日車流量突破6.3萬。目前,內(nèi)羅畢快速路已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)刂髁鞯慕煌ǔ鲂心J剑?xiàng)目深度融入了內(nèi)羅畢各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市民日常通勤之中,其示范性、標(biāo)桿性、獨(dú)特性等顯著特點(diǎn)。
當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說,中企承建的內(nèi)羅畢快速路對(duì)推動(dòng)肯尼亞社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)等功莫大焉??焖俾穼C(jī)場(chǎng)至市區(qū)的通行時(shí)間,由之前的兩小時(shí)減少至20分鐘,顯著降低物流及民眾通勤成本;快速路為肯尼亞提供了6000多個(gè)工作崗位,與超過200家當(dāng)?shù)胤职涕_展廣泛合作;快速路還將助力內(nèi)羅畢成為東非商業(yè)、貿(mào)易乃至外交中心;內(nèi)羅畢快速路拉動(dòng)了沿線和周邊房地產(chǎn)等其他行業(yè)的積極發(fā)展,為肯尼亞這座城市帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
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