編前語(yǔ)：2023年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來(lái)，隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”不斷推進(jìn)，越來(lái)越多優(yōu)質(zhì)合作項(xiàng)目在沿線各國(guó)“開(kāi)花結(jié)果”，倡議已逐漸從藍(lán)圖變成實(shí)景，化作各國(guó)發(fā)展實(shí)效，惠及沿線民眾。十年歲月，鋪就共同發(fā)展的康莊大道，留下一個(gè)個(gè)“國(guó)家地標(biāo)”“民生工程”“合作豐碑”。

值此“一帶一路”倡議提出十周年之際，新華網(wǎng)推出“‘一帶一路’有我”系列微視頻報(bào)道，聚焦共建“一帶一路”的動(dòng)人故事，定格文明之間互學(xué)互鑒，國(guó)家之間互利共贏，人民之間相逢相知、互信互敬的美好、珍貴瞬間。

“中老鐵路開(kāi)通后，我們國(guó)家非常需要鐵道方面的專業(yè)人才，我就坐著火車(chē)，來(lái)留學(xué)了！”2021年12月3日中老鐵路的開(kāi)通，讓老撾小伙彭立萊十分興奮，不僅出行便利了，更重要的是，因?yàn)檫@條“黃金通道”，他獲得了到中國(guó)留學(xué)的機(jī)會(huì)。

“援老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院”是中老鐵路的配套項(xiàng)目，由中國(guó)在老撾萬(wàn)象援建一所鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。其中，云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院則負(fù)責(zé)教師隊(duì)伍的培養(yǎng)。項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)老撾鐵道職業(yè)學(xué)院的空白，為中老鐵路的運(yùn)營(yíng)及管理提供人才培養(yǎng)保障。

憑借學(xué)過(guò)一年中文，又有電力相關(guān)專業(yè)教育背景這兩項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，彭立萊順利進(jìn)入老撾教育部門(mén)選派的留學(xué)生名單中。一同入選的，還有其他39名學(xué)員。

2022年3月22日，搭乘中老鐵路，彭立萊來(lái)到昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，開(kāi)始了中文和鐵道基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)。兩項(xiàng)課程完成后，又進(jìn)入鐵道供電專業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)。

“電力內(nèi)外線施工、接觸網(wǎng)施工、鐵路供電繼電保護(hù)原理及應(yīng)用……”盡管有一定的中文基礎(chǔ)和專業(yè)底子，但每一門(mén)課程，都讓彭立萊覺(jué)得有些吃力，“最難的是語(yǔ)言，很多鐵道方面的專業(yè)詞匯我們老撾語(yǔ)里面是沒(méi)有的，很難翻譯，很難理解?！?/p>

為了讓遠(yuǎn)道而來(lái)的老撾學(xué)生更快、更好地掌握專業(yè)知識(shí)，昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)的老師們根據(jù)教學(xué)實(shí)際，在課堂上加入了大量的圖片、視頻類教學(xué)素材。“我最喜歡的是教電機(jī)與電氣控制的黃麗老師，課堂上有聽(tīng)不懂的地方，她就畫(huà)出來(lái)，很快我們就能理解了?！迸砹⑷R說(shuō)。除此之外，各專業(yè)的老師還充分利用校園內(nèi)的動(dòng)車(chē)組教學(xué)用車(chē)、接觸網(wǎng)、鐵軌、信號(hào)燈等教學(xué)設(shè)備，開(kāi)展了大量的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，“理論+實(shí)踐”，全面培養(yǎng)老撾學(xué)生的專業(yè)技能。

緊張的學(xué)習(xí)之外，今年2月底，昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院還特地組織老撾的40名學(xué)生到大理、麗江開(kāi)展了為期一周的研學(xué)活動(dòng)。美麗的自然風(fēng)光，讓彭立萊流連忘返。在大理，他和學(xué)員們還體驗(yàn)了白族扎染制作，“非常神奇，也非常漂亮，我會(huì)把自己制作的扎染帶回老撾，珍藏起來(lái)?！?/p>

按照計(jì)劃，40名學(xué)員將于今年8月結(jié)束課程返回老撾，進(jìn)入老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，成為該校的第一批老師。昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院也將在未來(lái)5年里，分批安排教學(xué)團(tuán)隊(duì)到老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，幫助和指導(dǎo)他們建立完備的教學(xué)、管理體制。

“中老鐵路是‘一帶一路’標(biāo)志性工程，是一條發(fā)展之路，友誼之路，幸福之路?！迸砹⑷R說(shuō)，回到老撾后，他會(huì)努力培養(yǎng)更多的鐵道專業(yè)人才，維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好中老鐵路，也希望更多的中國(guó)人能夠坐著火車(chē)來(lái)老撾觀光旅游、投資興業(yè)。

策劃: 劉加文

執(zhí)行策劃: 韓海闊 翁偉慶 楊定都

統(tǒng)籌: 湯丹鷺 李霞 羅春明

編輯: 王慧娟 李小雨 田明 劉丹 劉小軍

攝像: 趙普凡

后期制作: 陳寒青 王碩

撰稿：念新洪

視覺(jué)設(shè)計(jì): 劉娟 楊霽昕

鳴謝：昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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