新華社北京10月20日電（記者陳雨崢、張霓）第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇日前在京舉行，參加系列活動的拉美地區(qū)專家學(xué)者表示，中拉攜手共建“一帶一路”碩果累累，為拉美地區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易暢通、經(jīng)濟發(fā)展、生態(tài)保護和減貧等領(lǐng)域的發(fā)展打開機遇之窗。

自2013年中國提出共建“一帶一路”倡議以來，中國已同150多個國家和30多個國際組織簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件，數(shù)千個務(wù)實合作項目得以開展。截至目前，已有22個拉美地區(qū)國家與中國簽署共建“一帶一路”合作文件，中拉在多領(lǐng)域持續(xù)深化聯(lián)系、加強合作。

這是在北京國家會議中心附近拍攝的“一帶一路”國際合作高峰論壇景觀布置（10月17日攝）。新華社記者 陳斌 攝

共建“一帶一路”解決發(fā)展難題

拉美開發(fā)銀行高級執(zhí)行官馬塞洛·多斯桑托斯在接受新華社記者采訪時表示，他在多年工作中見證了中拉在食品出口、物流和互聯(lián)互通方面取得的系列進展，并認為在未來幾年，雙方在經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展方面的合作有巨大的潛力。

近年來，中國與拉美各國在綠色基建、綠色交通、綠色能源等領(lǐng)域持續(xù)加強合作，越來越多的低碳環(huán)保合作項目在拉美地區(qū)落地。

在本屆高峰論壇期間舉辦的“一帶一路”企業(yè)家大會現(xiàn)場，中國企業(yè)滴滴、比亞迪與巴西當(dāng)?shù)仄囎赓U公司簽署合作項目，加大國產(chǎn)新能源汽車在巴西的推廣應(yīng)用和網(wǎng)約車電動化，助力巴西當(dāng)?shù)財?shù)字經(jīng)濟和可持續(xù)交通發(fā)展。

多斯桑托斯認為，中國在可再生能源領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗，在技術(shù)創(chuàng)新方面也處于領(lǐng)先地位?！熬G色發(fā)展是未來幾年世界各國生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的引擎，在這個過程中，共建‘一帶一路’將發(fā)揮重要作用，幫助拉美和加勒比地區(qū)各國與中國加強合作，走上可持續(xù)發(fā)展的道路。”

7月4日，參觀者在巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多觀看比亞迪純電動汽車。新華社記者 王天聰 攝

阿根廷平等與增長公共政策實施中心機構(gòu)發(fā)展與國際合作主任帕特里西奧·巴雷羅強調(diào)，減貧是共建“一帶一路”框架下另一個潛力巨大的領(lǐng)域?！柏毨侨蚪^大多數(shù)南方國家面臨的挑戰(zhàn)，為解決這一問題，不能采取千篇一律的對策，而必須根據(jù)具體情況‘量身定制’。中國在消除絕對貧困方面的成功經(jīng)驗值得各國學(xué)習(xí)。”

在“一帶一路”倡議助推下，中拉貿(mào)易暢通持續(xù)深化發(fā)展，貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步提升。中國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2012年以來，中國一直保持拉美第二大貿(mào)易伙伴地位。2022年中拉貿(mào)易接近5000億美元，連續(xù)6年保持高速增長。

巴雷羅指出，在“一帶一路”倡議的助推下，拉丁美洲和加勒比地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)和數(shù)字互聯(lián)互通的改善，能夠進一步促進貿(mào)易發(fā)展，并為伙伴國帶來溢出效應(yīng)。

共建“一帶一路”搭建包容性平臺

共建“一帶一路”源自中國，成果和機遇由世界共享。來華近30次、兩次參加“一帶一路”國際合作高峰論壇的多米尼加加勒比大學(xué)國際問題研究中心主任路易斯·岡薩雷斯表示，十年來，“一帶一路”合作網(wǎng)絡(luò)從亞歐大陸延伸到非洲和拉美，成果甚至惠及太平洋島國。

“該倡議并不局限于南北合作或南南合作，而是一個包容性的平臺，世界各國所有人都能夠參與其中?？梢哉f，這一倡議的本質(zhì)是一種超越物質(zhì)的聯(lián)系，一種人與人之間的聯(lián)系，最終是一種實現(xiàn)雙贏的新型合作模式?！睂_雷斯說。

這是6月12日在阿根廷丘布特省馬德林港拍攝的羅馬布蘭卡一期風(fēng)電場（航拍照片）。新華社記者 王天聰 攝

岡薩雷斯特別強調(diào)了構(gòu)建人類命運共同體的重要性?！安煌拿髦g沒有高下之分，不論東西，美美與共，我認為這是共建‘一帶一路’倡議的內(nèi)涵所在。只要世界各國不與鄰為敵，四海之內(nèi)皆兄弟，我們就能夠進入和平發(fā)展的新時代。”

巴雷羅表示，“一帶一路”國際合作高峰論壇為實現(xiàn)各國專家學(xué)者就全球治理中面臨的氣候變化、全球安全危機等各類現(xiàn)實問題共同建言獻策提供了重要的平臺?！傲私馊蚰戏絿业挠^點非常有益。盡管各國的現(xiàn)實情況迥異，但我們都能在這里找到類似的解決方案?！?/p>

共建“一帶一路”助力合作共贏

在當(dāng)今世界保護主義抬頭、全球經(jīng)濟不確定性增強的局勢下，基于“共商、共建、共享”理念提出的共建“一帶一路”倡議將持續(xù)為拉美地區(qū)開啟機遇之窗。

“在一個保護主義抬頭、許多人‘向內(nèi)看’的世界里，共建‘一帶一路’為拉美和加勒比國家提供了另一種選擇，即以互聯(lián)互通的方式促進自身的可持續(xù)發(fā)展?！倍嗨股Ｍ兴贡硎尽?/p>

9月15日，在巴西里約熱內(nèi)盧港，“新南通”號進行集裝箱裝卸作業(yè)。新華社記者 王天聰 攝

在本屆高峰論壇上，各方共形成了458項成果，數(shù)量遠遠超過第二屆峰會，其中包括一系列重要合作倡議和972億美元的商業(yè)合同，這將為世界各國創(chuàng)造更多就業(yè)和增長機遇。

巴雷羅指出，中拉經(jīng)濟高度互補，在實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展方面具有共同的訴求。中拉在“一帶一路”框架下加強合作將推動建立以平等、合作、包容、文明互鑒為基礎(chǔ)的全球體系，同時促進世界和平發(fā)展。

“中國發(fā)出了一個明確的信息：共建“一帶一路”倡議不同于其他機制，并不建立在零和博弈、你輸我贏的基礎(chǔ)上。中國向我們證明，合作共贏并非沒有可能?！睂_雷斯說。